画像一覧 2010年02月09日
ケツ上がり
在りし日のＦでございます。
フロント１７インチ リヤ１８インチにあわせ
太くなったスイングアーム上面にサス受けを溶接していますので
必然的にリヤの車高があがります。
フロントにＷＰのバネを入れていたので
ノーマルよりフロントの車高も高かったはずです。
事実、足付きははかなり悪かったですｗ
あまりネガな部分は感じませんでしたが
それはワタシが鈍感なだけ．．．(^_^;)
こうやって比べて見るとSC54のテールカウルは
カチ上がってますね．．．
Posted by dekaichi at 22:51│Comments(2)
│日々雑感
この記事へのコメント
周りの連中の刀がえらい派手なので、実はこんな感じのＦも欲しいんです。
内緒ですが・・・・（笑）
一時期探してはいたんですが中々乗りやすく決まった奴が少なくてあきらめました。
おっと！ノーマルのＦがやきもちを焼くといけないんで我慢と行きますか！
内緒ですが・・・・（笑）
一時期探してはいたんですが中々乗りやすく決まった奴が少なくてあきらめました。
おっと！ノーマルのＦがやきもちを焼くといけないんで我慢と行きますか！
Posted by ino
at 2010年02月13日 23:35
at 2010年02月13日 23:35ｉｎｏさん
じつはこのホイールとスイングアーム、
まだ持っていたりして．．．
（悪魔のささやきｗ）
ＵＳ９００ＦのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸＡｓｓｙは
某マスターのところに眠っているはずです。
（さらに悪魔のささやき．．．）
じつはこのホイールとスイングアーム、
まだ持っていたりして．．．
（悪魔のささやきｗ）
ＵＳ９００ＦのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸＡｓｓｙは
某マスターのところに眠っているはずです。
（さらに悪魔のささやき．．．）
Posted by dekaichi at 2010年02月14日 09:24
