2010年07月25日

ケッチで朝練?

ケッチで朝練?

昨日の試走で、問題無く走行可能ということが確認できたので
調子コイて、くんまの道の駅まで走ってきました。
(あいかわらず、工具満載でw)





ケッチで朝練?

朝は涼しくて気持ちがいいですね。

Fブレーキもパッドの当たりが付いてきて、良く効くようになってきました。
それにしても、振動が凄い...
チェーンソー持ってるみたいw

ライディングポジションは要検討ですね。
ステップが思ったより前なので、今のハンドルでは低すぎ。
1.5本分は上げたい感じ。
ついでにバーエンドウェイトつければ手のしびれも解消できるか?!

エンジンは、もう少し上が綺麗に吹けきってくれたら文句なし。
回して、中のオイルが燃えきったのか白煙は少なくなりました。

サスは、リヤが動かない感じ。バンピーなところで跳ねる。
ピボット締めすぎか...


マフラーのヒートガードのネジが1個緩んで無くなってしまった。
各部、緩み止め対策が必要ですね...




タグ :KH125

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この記事へのコメント
車体振が一定車速とシンクロしていれば足回り(特にフロント)に原因があるかも。

ただ、一定回転数とシンクロしていればエンジン廻り(特にマウント)を疑うと吉かも。
#マウント部のボルトやナットの座りをチェックしると良いよん。



つか、TYも同じじゃなかった?www<空冷2st



バーエンドウエイトはワタシも装着していますが、アレで解消出来る程度の振動なら大したことないよw

ちなみにミラーがハンドルマウントなら大きな効果は期待しないで下さいwww
#既にウエイトが装着されてるのと同じ

昔、RMXってバイクには最初(純正)からハンドル両端にウエイトが装着されていました。
#公道マシンなのにバランサーが無いのよ

で、車外のアルミハンドルにして当然もミラー外してレースに出ると振動が・・・



ま、ケッチもレーシーってコトでおKwww
Posted by ヤベヤベ at 2010年07月27日 17:48
ビリビリとした高周波振動なんですよ。>KH


以前、FJに乗っていたときに
純正のやたらデカイ、バーエンドの効果に驚いた事があるんですよ。
ひょっとしたら今度もそれに期待できるかとw

TYはレンサルがついていたけど
そんなに振動が気にならなかったなぁ

むしろケツの痛みがwww
Posted by dekaichi at 2010年07月27日 22:37
もう完成ですねえ

私もcb250rsというガレージの置石を
直さなければ・・・・
今となってはふつーのバイクはこれだけ
(ベスパはあるが・・)

しかし 暑くてモチベーションあがりません

ガレージに居るだけで汗滝だし・・ 
Posted by みねお at 2010年07月28日 00:29
初めまして。同色のKH125を持ってるんでいつも楽しく拝見させてもらってました。
とうとう始動できたんですね。
ディスクブレーキ化かなりいいですね。
挑戦したいんですがお金と技術が…

私のバイクもかなり振動激しいです(笑)
Posted by ペンペン at 2010年07月28日 12:21
>みねおさん

ども、おヒサです。
動くというだけでw まだ完成ではないんですよ。

まだまだ、やりたい事がたくさんあるのです。
が、資金が...(T_T)

金がなくてもヒマはあるので知恵で乗り切りたいと思います ハイw
Posted by dekaichi at 2010年07月28日 22:22
>ペンペンさん

初めまして。
ニッチでマニアックなブログへようこそ(^^)/

KH125をお持ちなんですね。
部品調達とかはどうされています?
ひょっとして某オクとかで競っていたりして(笑)

希少車種?なので大事に乗っていきましょう!
Posted by dekaichi at 2010年07月28日 22:31
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