画像一覧 2006年10月18日
ＣＢ１３００ＳＦな訳
なぜオイラがＣＢ７５０ＦＣからＣＢ１３００ＳＦに乗り換えたのか．．．
やっぱり維持していくことの難しさが一番なのかもしれません。
それとＳＣ５４になって初めて試乗したときの感動が忘れられなかったのも大きな理由です。
あの大きな巨体が意のままに軽々と動くんですから．．．
ＣＢ７５０ＦＣの味わいも捨てがたいものがありましたが、走ることが大好きなオイラはＳＦを選択しました。
まあ、ＣＢの直系ですからね。
やっぱり維持していくことの難しさが一番なのかもしれません。
それとＳＣ５４になって初めて試乗したときの感動が忘れられなかったのも大きな理由です。
あの大きな巨体が意のままに軽々と動くんですから．．．
ＣＢ７５０ＦＣの味わいも捨てがたいものがありましたが、走ることが大好きなオイラはＳＦを選択しました。
まあ、ＣＢの直系ですからね。
ＧＰＺ１１００も良いオートバイでした。
下のトルクはモリモリだし、回せば脳ミソがずれるほどの加速力を見せてくれました。
エンジン音もさすがカワサキって感じでしたね。
下のトルクはモリモリだし、回せば脳ミソがずれるほどの加速力を見せてくれました。
エンジン音もさすがカワサキって感じでしたね。
Posted by dekaichi at 23:55│Comments(3)
│ＣＢ１３００ＳＦ
この記事へのコメント
こんばんは
古いバイクを維持してゆくこと・・・・・大変ですよね。
機械モノは（設計が）、新しければ新しいほど良いと思っています。
ＣＢ１３００ＳＦ、素晴らしいバイクだと思います。
おいらのＦｃ、
ご先祖様ということで、あおったりしないで、やさしく見守ってください（笑）
古いバイクを維持してゆくこと・・・・・大変ですよね。
機械モノは（設計が）、新しければ新しいほど良いと思っています。
ＣＢ１３００ＳＦ、素晴らしいバイクだと思います。
おいらのＦｃ、
ご先祖様ということで、あおったりしないで、やさしく見守ってください（笑）
Posted by sen at 2006年10月19日 01:07
じゃあ、senちゃんのFc拝んじゃいましょうよ♪(笑)
Posted by 『松』＠三日坊主 at 2006年10月19日 17:02
＞ｓｅｎさん
「最新のポルシェが最高のポルシェ」なんてことも聞きますよね。
でも案外、工作機械は古いものの方がイイって事もあります。
剛性が高いというか、過剰品質というか．．．
でも制御系はダメダメですけど（笑）
ウチのＷ２０１も古いですけど、しっかりしてますよ～
どうぞＦｃをかわいがってあげてください。
＞松さん
そういえば、ｓｅｎさんのＦｃの実物、まだ拝んでなかったっけ（汗）
「最新のポルシェが最高のポルシェ」なんてことも聞きますよね。
でも案外、工作機械は古いものの方がイイって事もあります。
剛性が高いというか、過剰品質というか．．．
でも制御系はダメダメですけど（笑）
ウチのＷ２０１も古いですけど、しっかりしてますよ～
どうぞＦｃをかわいがってあげてください。
＞松さん
そういえば、ｓｅｎさんのＦｃの実物、まだ拝んでなかったっけ（汗）
Posted by dekaichi at 2006年10月19日 23:33
