画像一覧 2012年08月11日
DUNLOP SP SPORT MAXX TT タイヤ交換
ピレリ P-ZEROが不発に終わったのでw
ミシュランはサイズ設定無し
ADVAN dbもサイズ設定無し
ADVAN SPORTは設計年度が古い
コンチネンタルは高い
レグノは嫌www
と、いうことでダンロップのＭＡＸＸ ＴＴに決定～！
セパレーションが起きてしまったレグノGR-8000
空気圧管理はマメにしていたのだが．．．
ＢＳタイヤでもこんな事が起きるんだねぇ～
でも、それを除けば全体的に綺麗に摩耗してた。
これがMAXX TTの顔
最近のタイヤはストレートグルーブが太いんだよね
スクエアなレグノに比べ、丸っこい感じ。
サイドのロゴもカッコよろし(*^^)v
やっぱり新しいタイヤはイイ！
まあ、5部山のカチカチになったレグノと比べるのも酷だがw
ノイズも突き上げもマイルドになった。
タイヤ自体の反響音（ボコンという音）はレグノより大きい感じ
はやく山道に行きたいぞっと。
Posted by dekaichi at 21:49│Comments(2)
│Ｅ３９
この記事へのコメント
ミニバンな私には履けないタイヤだわ・・
横に太いグルーブは絶対にトサカノコギリになっちゃうw
つか、ダンロップは
先に逝k
前に履いたルマンも早かっt
横に太いグルーブは絶対にトサカノコギリになっちゃうw
つか、ダンロップは
先に逝k
前に履いたルマンも早かっt
Posted by ヤベヤベ at 2012年08月14日 11:39
P-Zeroよりも持ちは良いと思われ．．．
昔、履いたLM703もそんな減らなかった記憶が。
多分、車重のせいじゃない？＞先に逝くwww
昔、履いたLM703もそんな減らなかった記憶が。
多分、車重のせいじゃない？＞先に逝くwww
Posted by dekaichi
at 2012年08月14日 20:31
at 2012年08月14日 20:31
