POINT OF NO RETURN

10:00に会場に着いたのだが、既に結構な賑わい。
受付を済ませ、試乗手続きへ．．．

が、お目当てのVFR1200Fは90分以上待ち！！
（ここはネズミーランドかw）


VFRはあきらめ、比較的すいているVT750Sへ並ぶ。
（CB1100とVT1300CXは公道で試乗済みだからね）

待っている間、VFRのブリッピング音を充分堪能しましたw
（皆さん、エンジン始動直後回す回す）

で、肝心のVT750S
スタイリングはスポスタを意識している？
ライディングポジションはステップをもう20cm後ろにしてくれれば．．．

エンジン（排気）音はVT1300よりもいいかも。
1300はﾋｭﾙﾋｭﾙ音がやたら目立つんだよね。


発進時、フロントの粘っこさというか重さにチョット驚く。
そういえばフロント１９インチだっけ。

加速していく時の鼓動感もなかなか。
ターンインの時の切れ込みが少し気になったが
これも味付け？
VT1300はあの奇抜なカッコで切れ込み等、一切感じさせなかったので
ある意味不思議。

CB1100がお散歩バイクと言われているが
エンジンの鼓動感、足着き性の良さ等々
むしろ此方が適しているのではないかと思った。

VT750Sの試乗を終えて、他機種の試乗をしようと思ったが
人気車種は既に午前の部、受付終了(T_T)

来場者の方々の色々なバイクを見て楽しんできました。