答合わせ

２０１－１６２＝１９０＋３４０


３９＝５３０


ということで

エアコンのコンプレッサを変えて
オルタネータも大型化したら
エンジンパワーが足りなくなったので
バイエルンのエンジン屋さんのエンジンに換装
パワーに見合う足廻りにして
内装もスポーツシート＆ステアリングに交換
外装も板金＆塗装したら
























こうなりました（ｗ








というのは冗談で




Ｗ２０１（１９０Ｅ）からＥ３９（５３０ｉ）へ乗り換えとなりました。
フロントから比べてみると
スクエア基調のＷ２０１に対し曲面を巧く使ったＥ３９
Ｗ２０１の方が厳つい顔付きをしていますね．．．
実際にはＥ３９の方が大きいのですが
Ｗ２０１の方が大きく感じます。
（威張った顔をしているって事か？）







後方からの眺めは
もう明らかにサイズが違いますね．．．

Ｗ２０１は空力を意識してコーダトロンカ形状になってるので
絞り込みがかなりついてます。

Ｅ３９はデザインなのでしょうか、それとも空力？
ボディ前後の曲線の絞り込みが大きいです。
デビュー当時は車格が小さく見えるということで
かなり不評だったらしいですが．．．
（実際、ボディの見切りがＷ２０１より遥かに悪く取り回しに気を使う）

以後、タグがＷ２０１からＥ３９に変更となります。
変わらぬ、お付き合いをよろしくお願いしますm(__)m