POINT OF NO RETURN
ケツ上がり
dekaichi
2010年02月09日 22:51
在りし日のFでございます。
フロント17インチ リヤ18インチにあわせ
太くなったスイングアーム上面にサス受けを溶接していますので
必然的にリヤの車高があがります。
フロントにWPのバネを入れていたので
ノーマルよりフロントの車高も高かったはずです。
事実、足付きははかなり悪かったですw
あまりネガな部分は感じませんでしたが
それはワタシが鈍感なだけ...(^_^;)
こうやって比べて見るとSC54のテールカウルは
カチ上がってますね...
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