Ｅ３９を選んだ訳　その４

スバルの水平対向６気筒エンジンです。
画像はレガシィＲＳ３０（ＢＥＥ）のモノです。
BEE型ではBOXER6、BL型ではＨ６って謳ってます。

水平対向６気筒なんて
スバルかポルシェしか作っていないですもんね。
ポルシェは現実的に無理っ！！なので
レガシィに照準をあわました。

しかし、ＢＥＥ型のタマ数の少ないことよ．．．
（ＢＬ型は好きではないのだ）
ほとんどがＲＳＫ（２Ｌターボ）なんですよね。

で、酷暑の中、エアコンの効かないＷ２０１で、はるばる関西まで
見に行ってきました。（ｗ

走行距離３万キロ代のエンジンは静かそのもの！
ショートストロークらしい、軽い吹け上がり！
ビンビン、タコメーターの針が踊ります。





が






なんか、モーターみたい．．．

シュンシュンと軽く回るのですが
あまりにもパルスというかビートが無さ過ぎて

「ガソリン燃やしてますっ！」っていう感じがしなかったのです。
（あくまでワタシの個人的見解）

これなら２Ｌ　４気筒ターボのドコドコ音の方がええかな？
セカンダリータービンが回りだした時の加速感もなかなかと聞いているし。

またもや、すごすごと退散してきたのでありました。


つづく